《中国交通报》将以崭新面貌展现
2024-09-22 14:31
坚守核心价值，提升中国交通报品牌的影响力，为经营、发行搭平台，最大限度地巩固、稳定现有读者，尽可能地吸引、发展潜在读者，树立良好的社会形象，追求更多的经济效益。
在文化体制改革的大背景下，坚持以科学发展观为统领，充分认识、准确把握行业报和交通行业自身的规律，从战略的高度在报纸整体框架内充分体现办报、发行、经营三位一体的指导思想，坚持把社会效益摆在第一位，坚持社会效益与经济效益相统一，提高两个效益，推进两个文明建设。坚守“传达部党组部署，统一行业思想，凝聚行业力量，提高行业素质，彰显行业形象，挖掘行业文化，服务行业发展”的核心价值，不断提高知名度、公信力、权威性即品牌影响力，走“专、精、特、新”的路子，追求“守住高端、影响行业、发展自身”的终级目标。
每周五期，每期八版，周一至周五出版，新闻一、四版彩印。周刊（及专刊）一、四版套红印刷。三个黄金周各增出一期报纸。
定位：在党的十六大和十六届三中、四中、五中、六中全会精神指引下，唱响主旋律，坚持正确有力的舆论导向，紧跟部党组的工作思路，以最快的速度全力反映部党组坚持科学发展观，发展交通的战略思想、行政理念和行业政策，引导全行业牢固树立以人为本、又好又快、协调发展、可持续发展“四个理念”，全力搞好“三个服务”为国民经济和社会发展服务，为建设社会主义新农村服务，为人民群众安全、便捷出行服务；遵循立足交通、服务行业的办报宗旨，及时报道行业重大新闻，将基层交通各方面好的经验以及焦点、热点、难点问题反映出来，承担起行业新闻宣传主渠道的作用。
办刊要求及目标读者：以动态新闻为主，强调报道的时效性、权威性和丰富性；确保重大新闻的报道及时、准确和深刻，并发挥各版间的联动效应；报道内容应覆盖全行业及相关行业。正刊以树立报纸品牌为主要目标，扩大影响，树立权威，拉动发行。
目标读者以交通行业及相关行业的各级中高层领导者、管理者和经营者为主，兼顾其他读者群。
进一步强化省厅及部属单位重大选题的策划力度，选题体现指导性、可借鉴性、创新性，保证报道的“面”与“量”，强调报道的新闻性，追求信息的实用性。重大选题要重，要“亮”。强化言论和专家分析性文章的比重，力求发出自己的声音，借助外脑传递权威信息。
进一步强化报纸发行与版面的互动，执行中交报字[2003]54号文件中规定的《报纸发行与版面互动的执行办法》。集中订阅本报300份以上的地（市）、局、企业为本报重点订户，除正常报道外，在确保质量的前提下，列入报社头版头条重点选题，由月度策划例会审定。
定位：坚持正确的舆论导向，以构筑商业价值为目标，突出内容的实用性、服务性、新闻性和深度、广度。通过为目标读者提供最有价值的观点和信息服务，为广告经营及发行搭建坚实的平台。在报道内容上力求体现市场味、商业味。
目标读者应以周刊细分读者特别是广告诉求对象为服务目标，紧贴政府部门中高层决策者、企业的中高层领导者、管理者和经营者，兼顾其他读者群。
目前A1的内容框架与定位要求及读者的阅读需求基本吻合，力求在新闻报道的快、重、原创（独家）上有所追求。
从技术上用好双头题，多转活，在确保宣传主渠道功能的前提下，增加行业新闻的比重，增加信息量。
增加各省厅、各大直属单位主要领导的见报率，做好重大选题的报道组织工作。继续办好《厅（局）长论坛》和“创新谈”类型的专栏，巩固与部业务司局、直属单位和各省厅的良好关系，让我们服务对象的主要领导关注报纸，打亲和牌，力求双赢。
增加引领行业、针砭时弊的评论，体现主渠道功能，体现权威性；增加现场感强、以小见大的新闻特写；增加业界专家的分析性、总结性和前瞻性文章，提高权威性；进一步提高新闻一版的图片质量，以摄影大赛的形式吸引行业内外的摄影家和摄影爱好者参与；日常报道充分考虑水、陆和地域的平衡。
精心组织好头版头条和报眼重大新闻的报道，打造《新闻追踪》、《议论风生》（言论类）两个精品专栏。
二版要继续打覆盖面，紧紧围绕一厅三局做文章。要与新闻一版形成联动机制，打新闻的第二落点，分析行业经济现象，做好政策解读，同时处理好一版转文。
在A1与A2分别以高、中端管理者为读者对象后，三版以更广泛的读者为对象，内容突出广度、社会性、亲和感有服务性，满足行业内外读者的需求。
三版要紧跟百姓生活，进一步体现互动性、贴近性。针对读者在问卷中反应“官味太浓，领导讲话太多，基层职工爱看的东西少”的意见，强化和读者互动，增加“中国交通报QQ读者群”的覆盖面，开辟“手机短信评报”等新的互动形式吸引职工参与，力求软化硬新闻，追求生动的新闻表达方式。加大舆论监督的比重，反映群众呼声，重大新闻、关涉民生的新闻要有下文。加大行业职业病防治、特殊工种劳动保护等服务性新闻的报道力度。
以风云际会、八面来风的开放性、包容性、流动性为特征，体现行业广度之下的纵深感、可读性、人文关怀与知识底蕴。
四版要紧贴交通文化和交通职工情感，增加交通文化的分量，增加职工生活中的感人故事。力求与新闻一版的互动，做好纪实类重大新闻的报道（如台风、海难类突发新闻事件）和重大行业新闻（如沿海港口布局规划、零公里标志类）的权威解读。利用好四版彩版的优势，多用、用好图片，用镜头讲故事。
对周刊的总体要求是：通过独家的专深透报道和对目标读者的实用信息提供，搭建经营平台、客户与客户、产品提供商与用户、管理者与管理相对人交流的桥梁，在服务行业中赢得市场。内容选题上不是热点焦点的问题不做、信息实用性不强的不做、与经营联系不紧密的不做。
一版：深度报道。解读公路建设的有关方针、政策，剖析建设领域中的焦点、热点、难点问题。业界高端人物访谈。每周重要行业要闻集纳。精心打造《第一视点》精品栏目。
二版：建设。以树立各地建设单位、业主形象为重点，介绍各地业主的建设及招标要求，开辟业主与施工单位对话的平台；报道各地盘活公路资产，加强资本经营的成功个案，报道科研院所新技术、新工艺开发、应用动态及其市场前景，设计、监理市场的分析。发布招投标信息、投资参考、人才需求等。精心打造《当好业主》栏目。
三版：企业版。以报道施工企业抓管理经营、抓质量、抓市场开拓的经验和理念为主。公路上市公司的滚动发展和经营的经验。精心打造《项目部经纬》栏目。
四版：桥隧管理（含养护）。两个版块轮着出，视商机可不均衡出。公路管理中的热点难点的剖析、建立公路管理新机制的模式和经验。路政管理和养护中的热点难点问题剖析、新经验介绍。抓住桥隧建设的市场机遇期，为目标读者和客户提供精细化服务，力求市场回报。精心打造《管理热线》、《行业扫描》两个精品栏目。
将继续以“维护本刊现有读者群和广告诉求对象，培养潜在广告客户，为水运广告的持续稳定增量铺垫基础”为核心目标，以深度报道为主，增强行业焦点新闻和市场信息报道的实用性、贴近性和针对性，提升在水运市场目标读者中的影响力。各版定位如下：
B1版从实用性的角度，对水运行业热点、焦点、难点话题进行深度报道，剖析热门话题，访谈重要人物，栏目设置以综合性栏目为主。主攻报纸在业界的权威和影响。精心打造《热点冲浪》栏目。
B2海事管理版主打海事系统和地方港航局。立足“大海事”的概念，把救捞、船检等一并纳入，主要反映交通水运最主要的支持保障系统海事、船检、救捞行业的重要工作，目标是稳定这三大领域的广告市场，培育更多的经济增长点。主打水运大省各港航局，挖掘经营和发行潜力，力求做整体形象策划。视市场回馈情况可适当调整海事版出版规模。广告目标：航行公告、船检产品广告及形象广告。精心打造《海事在线航运版
以航运经营为报道主体，重点报道航运企业的经营实践，扩大航运企业特别是中小航运企业的报道比重。广告目标：航运企业的形象广告。精心打造《点击船公司》（原《热点直击》）栏目。B4港口建设版关注和报道我国港口企业的经营实践和建设动态，关注水运施工企业在重大水运工程项目中的作为，与中国港口协会、中国水运建设协会及疏浚协会保持密切联系。广告目标：港口企业形象宣传、中港系统施工项目宣传。精心打造《港口来风》（原《行业热点》）栏目。
汽车：目标读者以运输、物流、汽车行业及相关行业的各级中上层领导者、管理者和经营者为主，兼顾其他读者群。报道内容以做汽车行业的深度报道为主，覆盖汽车及相关行业，造影响、树权威，最大限度地贴近市场。
一版：深度报道。重点内容为国内外汽车生产和维修的产业政策、行规的介绍、解读以及对汽车生产厂家及用户的影响；汽车业内的重大新闻；对汽车生产厂商、汽车用户共同关心的热点、难点、焦点问题进行多角度、深层次分析；报道行业的重要动态新闻，权威人士的观点与言论。精心打造《行业关注》栏目。
二版、三版：商用汽车版。国内外各类新车型介绍、产品流行趋势；国内外汽车市场各车型市场动态和走向预测；报道行业的动态新闻。侧重汽车公司报道，对企业之间的兼并、与跨国集团的合作、经营状况及业内格局变化等内容进行报道；分析商用汽车的市场供求趋势；介绍运输企业和其他汽车用户的需求信息、对产品和售后服务的意见；介绍汽车生产厂商的经营管理销售经验和售后服务项目；介绍商用汽车供求信息、价格信息。精心打造《车业透视》（原《企业透视》）、《产业纵深》两个重点栏目。
/零部件与服务版。分析乘用车的市场现状和趋势；介绍企业生产和营销动态、行业格局、用户心声；介绍企业成长之路与成功之道，在展示公司形象的同时，提供可借鉴的经验；介绍购车、修车、养车的诀窍。精心打造《车市风云》栏目。介绍零部件行业的政策并分析对生产厂家的影响，分析零部件以及汽车售后服务的市场动态；介绍汽车零部件、汽车售后服务行业经营管理、营销、售后服务的经验措施；介绍汽车零部件供求信息、价格信息；反映汽车用户的呼声和要求，汽车用户的投诉及其跟踪报道；反映用户对汽车零部件以及汽车售后服务的意见和要求。
运输：一版深度报道版。要闻综合，及时、准确把握各省运管局、稽征局和客运、物流企业的动向，在业界树品牌，打影响。精心打造《特别报道》栏目。
稽征版。主打各省运管局和稽征局，力求在为某省做整体宣传上实现突破。主打运管、稽征系统的形象宣传。精心打造《点睛》栏目。三版物流
客运版。主打客运企业，主打物流企业和仓储设备等物流产品。与汽车周刊共同拉动客车类广告。打开客运企业和物流企业的报导面，力求得到回报。精心打造《客运新趋势》（原《新观察》）、《纵横》栏目。四版筑机
材料版。为目标读者、客户提供一对一的服务，做足两个户客户和用户的文章，力求渗透到客户的售前、售中、售后全过程。精心打造《市场走向》（原《行业焦点》）栏目。《西部道路运输》由运输周刊承担。
IT供应商。一、二版城市交通版。要闻综合，准确把握各中心城市交通发展脉络，对城市交通存在的一些热点难点问题进行深度解析。抓住奥运商机，为北京市交委度身服务，寻求合作商机。精心打造《城市经纬》、《都市快行线》两个栏目。
三版交通科技版块，借助部相关司局，以各省厅科技处和本版块二次销售对象为目标读者，主打交通科技细分市场。精心打造《创新之旅》版块。
四版交通信息化专刊，主打各省厅科技处、各类交通信息化建设项目业主和二次销售对象
IT供应商，为二者搭建合作平台并挖掘专刊的赢利点。精心打造《信息化之路》专栏。《区域交通》专刊不定期刊出。组织工作由综合部负责。
“严谨、真实、可靠”为秉性的，这与本报在读者心目中的总体形象和报纸的整体风格吻合。鉴于明年头版和各周刊头版报头左移，版式风格要有所变化。要用好彩版资源，巧用色条、色块，丰富版面表现形式。
议论风生：开辟专栏的目的在于更好地发挥交通行业宣传主渠道作用，让报纸生动鲜活、贴近读者。要求言论用个性化的视角、生动的语言阐述观点、针砭时弊、弘扬正气，为交通事业又好又快发展出谋划策。新闻追踪：重要新闻事件的跟踪报道，满足读者新闻连续性的需求。A2
新闻聚焦：主要报道各省（市、区）的一厅三局在交通规划、建设、管理、政策等方面的新举措、新理念、新成效及各地重大典型新闻事件，重点体现报道的指导性、可借鉴性、创新性。开设此栏目主要是结合二版行业新闻版的定位，加大对省厅和地市交通工作的报道力度、深度和覆盖面，通过这个栏目把行业新闻做厚实，让主要报道对象和读者对象（中高层管理者、决策者）关注交通报。
权威解读：本栏目重点围绕行业新的政策、法规、办法的出台或实施，针对业内管理者或经营者关注的行业难点或疑点、社会各界质疑的热点或焦点，邀请交通部相关司局的负责人或参与法律、法规起草的各方人士进行详细地分析和解释，解难释疑，使法律、法规能够得到正确理解和执行。A3
特别关注：关注行业内与版块内容相关的重大新闻事件，体现对重要对象的报道深度。
记者调查：本报记者通过自己的采访，对某个新闻事件或问题的独家深入报道。A4
非常道：交通文化的主打栏目之一。本栏目力求成为一个内容广泛、有吸引力的言论栏目，避开硬新闻版言论的“硬”，依托行业内的新闻由头，追求跳出交通行业的视角，内容厚实，文字轻松、耐读。
文化视点：交通文化的主打栏目之一，力求成为有特色的交通文化现象的展示台。“有特色的交通文化现象”指交通与其他社会生活关系密切，许多交通现象都和重要时代事件、历史文化相联，如武汉长江大桥、内蒙古勒勒车等。这个栏目力求挖掘“有特色的交通文化现象”加以报道；退而次之，至少所报道的交通现象要有超乎现象本身的文化内涵。
第一视点：主要针对公路行业各类参与者中的管理阶层，提供新理念，探讨热点话题。
项目部经纬：以报道施工企业抓管理经营、抓质量、抓市场开拓的经验和理念为主。
热点冲浪：对水运行业热点、焦点、难点话题的深度报道，及时报道和分析水运行业管理、经营和建设的重要政策、重大事件、典型思潮，剖析热门话题，访谈重要人物，展现航运市场改革与发展中最受关注的问题深度报道，每期一个重大选题，做透做实，字数原则控制在3000字以内，充分体现重要性、典型性、参考性、指导性。海事在线：海事主打栏目，重点报道全国海事系统（包括部直属和地方海事局）在水域安全监管和防污染方面的有效举措和管理经验，要求文章内容具新闻性和可借鉴性，通讯体裁，篇幅2000字以内。重点维护海事领域的广告和发行市场。
点击船公司：以航运市场管理、航运企业经营和船检系统为报道主体，维护地方港航单位、中小型航运企业和大型航运企业的基层公司、船检总社及分支机构。报道船东广泛关注的政策法规和市场经营中出现的焦点话题，对航运市场中随时涌现的新事物、新现象进行追踪解读。深度报道为主，篇幅在3000字以内。港口来风：聚焦港口经营和水运基础设施建设市场中的重大决策、重要新闻和热门话题。重点维护中小型港口企业、大型港口企业的集装箱码头公司以及中港系统下属各施工局和航道局。
行业关注：通常作为头条，主要是对业内有影响的事件、重点商用车企业的重大举措及对市场的影响、对市场走向的整体分析等，主要针对与本报关系较密切的重点广告客户及有潜力正在培育的企业。
车业透视：主要刊发汽车企业深度报道的文章。和报道企业一般新闻所不同的是，它是从行业的高度，报道和分析企业的技术、生产、销售等整个过程或重要的局部。该栏目的读者是汽车企业的管理者和技术、销售干部，和运输企业管理者、机务干部。
产业纵深：产业纵深栏目主要刊发汽车行业的深度报道的文章。和报道企业新闻所不同的是，它是从行业的角度，和整个经济的角度，来报道和分析汽车行业的发展及技术、生产、销售等整个过程或重要的局部。该栏目的读者是汽车企业的管理者和技术、销售干部以及运输企业管理者、机务干部。
车市风云：通常作为版面头条，分析轿车市场的整体走向、市场突发重大事件、行业格局变化及发展趋势、读者关心的热点难点问题等进行报道。
特别报道：既是本版的主打栏目，也是整个周刊的主打栏目，主要报道道路运输业的重大新闻及事件，包括对重磅人物的专访，打造运输周刊品牌形象，为报纸发行及形象专版铺路。
点睛：主要报道各地特别是经济相对发达地区在运输管理上的新举措及新做法，经过近一年的培育效果不错。客运新趋势：客运版的主打栏目，反映客运市场新动向。
纵横：为物流专刊的主打栏目，以海内外物流为报道范围，侧重国内货物运输业向现代物流转型的成功做法，包括业内重要人物及专家的观点和论述。
市场走向：为筑路机械厂家、材料供应商提供行业政策资讯、市场动态分析。（筑机版主办）
城市经纬：主要对城市交通存在的一些热点、难点问题进行深度解析，介绍一些城市交通的成功做法等。
信息化之路：报道交通信息化发展过程中的经验、教训的问题，介绍各地信息化的成就以及交通信息化发展方向。
都市快行线：介绍解决城市交通问题的新办法，新思路等，较《城市经纬》更具体，更有可操作性。
9）省市领导关注交通、现场短新闻、任免动态、今日看点、治超进行时、建设创新型行业、建设农村路
15）视觉新闻、新闻速递、众议苑、视野、安全文化、典范、新风尚、修村路的人、举案说法、法制看台、咨询台、在路上、出行体验、百事通、热线
我眼中最美的路与桥、精彩人生、乐在其中、逝者如斯、情感天空、个性档案、绝技在身、点击关键词、百闻一见、关注、声音、事件、域外只眼、信息港、风景线、视点、资料卡、新动态公路：（9
区域亮点、七日路闻、投资参考、信息点击、新产品新工艺、市场预测、养护一线、动态、工程掠影水运：（29
焦点新闻、专家议事、信息集萃、潮头放言、每周关注、权威访谈、救捞、引航、船检、院校直通车、举案说法、一线、资讯、域外视野、观点、身边人物、市场观潮、企业看台、航管前沿、企业家话经营、信息集装箱、话题、建设投融资、点击重点工程、施工企业经纬、港口红榜、港口月评、纵横谈、业界动态汽车：（9
资讯、视角、业界观察、信息速览、信息快读、市场分析、业界动态、新车看板、汽车话题运输：（14
资讯、市场行动、执法现场、老总说、农村客运、图片新闻、新观察、老总说、农村客运、图片新闻、物流经理人、公司报道、图片新闻、跨国公司综合：（7
